- Permet à un homme seul de réaliser en sécurité la dépose de la jambe de force pour les montages avec bride.
- Pas de risque d'abîmer les organes du train avant : évite les risques de dégradation des protections anti-corrosion, du circuit de freinage, de déboîtement du tripode de transmission (perte du roulement à aiguille), de désaccouplement de la transmission (perte de l'huile de boîte de vitesse).
- Colonne montée sur rotule permettant de pousser dans l'axe de la jambe de force.
- Pour des jambes de force de 46 mm à 65 mm de diam..
- Course de dégagement de la jambe/bride maxi : 90 mm.
- Coupelles à géométrie déportées : permet de saisir le ressort aux extrémités de la spire, cette forme augmente la course utile du compresseur ce qui est particulièrement efficace sur les nouvelles générations de ressorts qui possèdent un faible nombre de spires.
- Une articulation sur la fixation du compresseur permet un alignement de la coupelle avec la pente de la spire.
- Nouvelle conception, enfourchement direct du ressort permet une mise en place rapide.
- Couvrent les diamètres de 100 à 215 mm.
- Compatible sans modification avec tous les corps U.89.